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滴滴现金储备77亿美金,为何***再融资至多20亿美元?
1、有需求便有供给,对滴滴这样的商业模式成熟,现金流优秀的公司,赢利是迟早的,甚至他们都不急于赢利,因为一旦赢利好像他们模式吸引力可能反而变弱。融资能力也会变弱。2、现全球利率宽松的大背景下,热钱是大把的,应该有不少投资机构想着要投滴滴。而做为滴滴——钱谁都不会嫌多。账上已有的钱也不是说随便都能用的。所以,融钱进一步发展也合情合理。
很荣幸为大家回答这个问题,希望我的见解与意见可以为朋友们带来帮助,同时也希望可以得到朋友们的喜欢。接下来我就给大家回答一下我的个人观点,让我们一起讨论一下这个问题!
因为已经有77亿美元的储备,为什么要贷款20亿美元,这对这个问题的答案是很明显的,是为了过冬天。
我们知道,一滴一滴是软件是平的。我们通过放下这个平台可以享受我们所需的打车服,但滴打车当前的亏损主要来源于优惠券和高额的补贴,当时,国内不仅是小滴,国际旅行社的大Uber也为了给酒吧杀死我,小液滴与补助金的力量非常出色,惠比寿在这场战斗。
最后,以液滴收购Uber的国家终场本来认为管理层都是喜庆的,准备好的时候,2018年发生了2个液滴的乘客的死亡事故,这个问题使液滴的头棒、管理的压力下降了。
以压力为论,自我修复等不得不滴下的上市废止,今年年初,减少被迫减少人力的损失。落滴后,国内又有一些公司行动的队伍。这样,如果要继续在他们的竞争中,竞争就需要金钱,所以不能出现在市场上,不得不滴下就必须来迎接
以上是本人的一结关于这个问题的回答,根据本人学识与经历写成的,如有不成熟的地方望指正。同时,喜欢我的回答请给我点个赞和加关注吧。我衷心希望通过解答能够帮助到朋友们。感谢头条号,提供平台,生活有您更精彩,还希望您好分享评论出来共同讨论这话题。最后,真诚的祝天下的朋友们每时每时每刻无论工作生活都健健康康快快乐乐,家和万事兴,年年发大财,恭喜发财,谢谢!
任何公司都不会嫌钱多,充足的资金储备可以降低企业的经营风险,更何况滴滴还是一家未营利的企业,那么对现金的依赖就更大了。
相对于滴滴***再融资20亿美元的消息,我更在意的是滴滴77亿美元的现金储备的真实性,疑点众多。
一、融资金额与营收开支不符
首先看滴滴的融资历程:
从上图可知,滴滴从2012年到2017年融资总额为208亿美元左右,而据消息称滴滴六年来共亏损掉56亿美元,虽然连续多年亏损,但相对于208亿美元的融资总额,56亿美元 的亏损还是可以接受。
那么有个问题,滴滴现金储备为77亿美元,那么剩下的钱去哪里了,做了什么?
融资总额208亿美元-亏损56亿-77亿美元现金储备=75亿美元(515亿人民币)
二、融资目地
对于滴滴已经有77亿美金储备,为何还要再融资至多20亿美金,这个问题答案很明显,是为了过冬。
我们知道,滴滴是一家
打车软件平台。通过滴滴这个平台我们可以享受到我们需要的打车服务。但是滴滴打车从创立到现在年年亏损。
滴滴最初的亏损主要来自于优惠券和高额补贴,当时国内除了滴滴还有一家国际出行打车巨头Uber,为了个uber斗个你死我活,滴滴加大了补贴力度和优惠券。好在在这场大战中,最后以滴滴收购了Uber中国收场
本来滴滴管理层认为万事大吉,准备好上市的时候,2018年发生了两件滴滴乘客死亡事故这一下给了滴滴当头一棒,监管压力,舆论压力,自我整改等不得不让滴滴放弃上市
甚至在今年年初滴滴不得不裁员来减少亏损。就在滴滴出事之后,国内又有几家公司加入出行打车行列。这不得不让滴滴继续跟他们竞争下去。既然竞争就需要钱,可上市又无望,所以滴滴不得不再融资来迎接接下来的挑战。
对于一个企业来说,融资一般就是两种情况。一是业务发展需要,没钱没办法做事。二是融资的代价可以承受,不要白不要。那么滴滴到底现在情况咋样,为啥还要融资呢。
根据滴滴不予评论的2018年财务情况来看,全年亏损113亿元,2018年上半年亏损达到了40.4亿元,下半年等于亏损了68.6亿元。
那么滴滴至2012年成立以来,累积亏损了390亿元,约每天亏损1780万!
主要亏损的原因估计有几个:1、员工成本。2、行业竞争,烧钱。3、受到安全***整改、裁员等影响。4、盈利方向模糊。5、投资OFO等各项收购。
现在滴滴的估值已经高达4200亿人民币,有的时候,真的是高处不胜寒,滴滴已经是被资本给逼着往前走了。
我个人认为。滴滴继续融资,依然是想扩大起现金储备,为了未来几年的做准备。毕竟现阶段来说,滴滴本身的盈利功能弱,自己没办法造血,就只能靠别人输血了。而且国内竞争依然激烈,多现金储备更有利于“打仗”。
而且滴滴对于无人驾驶技术依然在不断研究,这个也不是短时间能盈利的东西,仍然需要不断投钱。
所以说,滴滴融资正常,毕竟做企业要有危机意识。没有人会觉得自己现金储备多。滴滴进行融资,也有助于拉高其估值。对于投资者来说,更是愿意看到的东西。
大数据杀熟,在各行各业普遍存在吗?你对此怎么看?
大数据杀熟是普遍存在的现象,或者说“杀熟”是一个普遍现象,只是由于大数据让这个事情变得更容易,爆出来之后让这个事儿更不能让人接受。
“杀熟”是商业世界普遍现象,“大数据”只是让其变得更容易了
在买卖东西或者服务的领域,商家看重两个指标,一个是客户数量,另外是单客户利润。为了获取更多的客户数量,平台要提供性价比比其他平台更高的商品或者服务,这个时候有比较,有竞争,所以生客能获得的商品性价比是最高的;而你成了熟客,有了行为惰性,或者你甚至办了会员之后,平台就要在你身上获取更多的利润了,甚至想在你身上把以前补贴出去的利润都弄回来。这事儿太普遍,某东、某哪儿网、某程、某某打车都干过,甚至你家楼下的水果店、理发店都在干。“大数据”帮助了这些平台知道了你是熟客,甚至它们有可能知道你最近都没去逛对手的网站了,所以本来普通人能享受到的优惠都不给你了。
目前要靠自己勤快来避免被“杀熟”
说个“鬼话”,商家是要赚钱的,不会永远亏着钱去补贴,而且相信如果它们想在你身上获取超过预期的利润时候你能感觉得到的。所以我认为这事儿避免方法就是不要成为某一商家的太固定客户:一般的小商品图便利咱可以随便买,大件商品可以手动比价或者在一些比价网站上面看看。
我认为“杀熟”是普遍存在的,只是大数据的到来使得有些企业更容易做到个体区别对待。
“杀熟”的核心原因
目前行业竞争严酷,各行各业均或多或少面临获客成本不断增加的问题,也就是为了获取一个新增客户所花费的开销不断提升。
随着近几年移动互联网的发展,手机变成了一个老百姓离不开的终端设备。为了让新[_a***_]下载自己的app,并且在自己的***上投入更多的时间,各家互联网公司经常***用补贴的方式来获取新用户,并不断发送优惠券来绑住用户,培养用户使用习惯,一直到用户自己离不开这个***了。
而如今在已经逐步稳定的行业中,行业内的玩家已经比较固定,并且市场占有率也达到一定规模,用户已经培养了相关应用的使用习惯,这个时候企业就会考虑逐步提价,毕竟客户不会因为一块钱离开这个应用,但是企业却会因为庞大的用户迅速提高营收。
在大数据应用之前,企业很难去评判,甲和乙两个用户,谁会因为多加一块钱就会放弃使用,而谁却不会。不过现在大数据的到来,由机器收集用户数据即可通过一定的模式计算出每个用户的“承受能力”,给每个用户报这个用户可以承受的最高价,可以保证用户继续使用的情况下,企业利益最大化。
从08年资本市场活跃,大笔现金进入市场,更加促进了这场用补贴来获取用户的狂欢。
最典型的就是当前滴滴和快的、uber打车软件之争,企业用投资人的钱一边补贴司机,一边补贴用户,最夸张的时候,我读研期间,每天打车从学校回宿舍,一次不到2块钱。
随着uber中国和快的的退出和收购,滴滴成为了打车市场的最大玩家,同时用户已经习惯了出门前先叫车的习惯,滴滴逐步缩小对司机和用户的补贴,抽取越来越多的平台费。
瑞幸咖啡作为一家长着互联网大脑来思考问题的咖啡企业,这个“杀熟”操作是更加游刃有余。用户不管用户是否进店购买,一律要求下载***,使用***支付,这样的“基本操作”使得瑞幸咖啡有了更好了解客户的机会,以及主动联系用户的机会。
到此,以上就是小编对于优步购物券代码大全图的问题就介绍到这了,希望介绍关于优步购物券代码大全图的2点解答对大家有用。
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