越南北越购物清单,越南购物必买清单

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于越南北越购物清单的问题，于是小编就整理了1个相关介绍越南北越购物清单的解答，让我们一起看看吧。

1. 越南装备的米-24武装直升机大量退役，谁会是替代者？

越南装备的米-24武装直升机大量退役，谁会是替代者？

越南号称是东南亚第一军事强国并不是空穴来风，相比落后的老挝和柬埔寨越南军队的装备体系非常完整，空军有轰炸机和各种战斗机、攻击机，海军有6艘技术先进的“基洛级”常规潜艇，空军也是军种齐全装备先进，涵盖最新的多用途战斗机苏-30和攻击机“蛙足”等多种***。而最让越南重视除了已经开始按***采购的苏-30之外就是！“武装直升机”。这种近距离支援武器已经在上世纪入侵柬埔寨的战争中，留给越军深刻的印象。越军使用至今的武直就是“米-24”。

越南的米-24是苏联援助的武器，使用至今已经算是元老级的装备了，作为越南军队唯一专用型的武装直升机已经到了必须作战替代品的地步，现有的全部米-24都处于封存状态。越南之所以撑到现在还没有为其购买替代品，是因为其国内还有很多米-8、米171直升机，这些运输任务为主的多用途直升机也可以承担武直的部分任务，再加上和柬埔寨、老挝和谈后的越南并没有太多陆上军事压力，武直换装工作就一直搁置下来。

但是，武直在越南军队中的作用是毫无争议的！它是丛林地带支援作战的重要装备，尤其是对于领土狭长、气候湿热多森林山地的越南，武装直升机的火力支援作用超过步兵战车和坦克，这一点早在打击红色高棉的战争中得到检验。而越南迟迟不肯购买后继武直的原因应该是经济问题，越南是落后的农业国海军和空军引进装备已经耗尽仅有的军费，作战压力不大的陆军自然不好考虑武直问题，但是随着该国从南海获得源源不断***财富和中国陆军的崛起，越南开始不得不考虑也有实力为武直部队购买装备。

在2017年的四月份举办的马来西亚卡威国际海事航空展，越南代表潘文江对俄罗斯的武装直升机表示浓厚的兴趣，他率队观看了俄罗斯卡-52武装直升机的展览区，这让外界普遍认为越南将要组建新式的武装直升机部队，取代已经严重老化的米-24直升机部队。而俄罗斯武器出口部也适时公布将要出口卡-52已经米-28NE给越南的消息。这样越南引进武装直升机的事实基本确定了！不过小编认为越南引进卡-52的可能性不大，因为这种共轴双旋翼直升机维护技术难度较大，而继承米-24技术的米-28NE更有可能进入越南服役，毕竟越军对这类装备不算陌生。

越南确实为东南亚地区的第一军事强国，近年以来，对军备投入一直在增加，也许***购大量的新型直升机将是必然的事情。目前越南列装的米-24还是上世纪80年代的事情了，有说法，已全部封存状态了，这个说法也许存疑，但是确实已经到了必须更新的地步了。

以前没钱换不了，现在有钱，自然要考虑更好的。不管怎么算，越南只能选俄式的直升机，其它国家的产品没法选，它的主要装备就是俄式的，想进行全面更新自然选俄式最方便，如果要换其他国家的东西，难度相当大，成本也会更高。

如果选择的话，那么越南的选择并不多，实际就是3款，米35, 米28,卡52,这都是目前俄罗斯正在量产的产品，其中米35的可能性也许是最大的，毕竟它是米24的升级版，与越军原来的米24有相当的联系，而且做为一款生产多年的成熟产品，其价格也是相当便宜。但是性能也是最成问题，它属于攻击运输机，全球独此一份，能否适合于越南的要求成问题。

米28与卡52也是不错的选择，它们的性能也相当不错，据说在2017年的马来西亚展会，越南代表团对卡52武装直升机表示了相当大的兴趣，俄方也表现了出口的意思，但是这事随后没下了文，越南似乎优先选择了引进T90坦克，而不是直升机了。

越南是否会最终引进卡52。尚有待进一步的消息，毕竟米28也一样不错，其实最大的问题不是选什么，而是钱的问题，现代直升机可比坦克贵多了，这才是真正头痛的。

上世纪60年代的越南战争，有所谓直升机战争之说法，越军可以成为第一个体验直升机作战的国家，而不是使用。后来越军经过缴获，及外援获得了一定数量的直升机，主要型号就是米-24。

目前越军依然拥有一定数量的直升机，不过米-24已到了寿命，据说已封存，至于替换型号，说法不少，但是得到确认的没有。武装直升机对气候湿热多森林山地的越南到底能在发挥什么的作用，一直是争论。未来战争的形势绝对不是越战时期样子，那时美军使用直升机的方案不适用于越军。

如何使用直升机，以及需要什么样的直升机对于越军是一个大问题，没有解决这一问题之前，谈及大规模***购不现实，更大的问题还是钱的问题。现代武直的单价都是几千万美元，又不能一架二架，总花费属于天文数字，更不要说越南不是什么富国，军费又要优先解决海军与空军需求，陆军自然分不到什么。这也许就是为什么，一直没有确切的消息的原因，想买买不了。

越南也许更希望引进西方***，但是在直升机上，实际只有俄罗斯可选，一是价格更低一点，二是体系相同。一直有消息说，越南对俄制武装直升机有浓厚的兴趣，卡-52与米28都有可能落户越南，尤其是前者。

卡-52，绰号：短吻鳄，一款近年以来，名气不小的型号，对越南确实有不小的吸引力，可惜以其价格来说，越南无力大量***购，性能再好，如果没有数量也一样无法发挥作用。

越战中，北越吃够了美国陆军装备的AH-1“眼镜蛇”武装直升机的苦头，也意识到，相比坦克和装甲车，在机动不便的丛林地带，直升机和武装直升机的作用更加重要。越南统一后，缴获的大量南越UH-1“休伊”直升机，让越南陆军具备了一定的空中机动能力，而苏联援助的米-24“雌鹿”武装直升机，则让越南拥有了强悍的空中火力。

越南军队的米-24“雌鹿”武装直升机，在入侵柬埔寨的战争中表现出色，由于缺乏装甲目标，越南的“雌鹿”主要使用的是机炮和火箭巢，但相比同时期苏联在阿富汗的环境，东南亚地区湿热的热带丛林气候，对米-24“雌鹿”产生的影响也不小，这导致其大量退役。

关于越南“雌鹿”继任者的问题，理论上，现在越南跟西方关系不断深化，可以购买欧洲或者美国制造的武装直升机，这没有政治障碍，但越南终究还是缺乏资金，虽然越南陆军的现代化建设近年得到了重视。根据此前的报道，越南正在跟俄罗斯协商，考虑引进俄罗斯武装直升机。

目前，俄罗斯军工业对外出口三种武装直升机，米-35“超级雌鹿”、米-28“浩劫”和卡-52“短吻鳄”，越南对卡-52更感兴趣一些，很大原因可能在于，卡-52的共轴双旋翼布局不仅使得其机动性更强，而且更加紧凑，提高了在丛林地带起降的安全性，必要的时候还可以上舰，越南正跟俄罗斯进行协商，但估计***购数量不会很多，很可能是12或者24架，越南陆军的军费，相比海空军要少很多，同时还在购买T-90S和T-90SK主战坦克。

到此，以上就是小编对于越南北越购物清单的问题就介绍到这了，希望介绍关于越南北越购物清单的1点解答对大家有用。