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台湾为什么流行摩托车,而不是电瓶车?
台湾几乎每家都有摩托车,虽然电动车比摩托车更环保也更省钱,但由于台湾地理环境的原因,地势高低落差很大,经常要上下坡,和摩托车比起来电动车动力就不是那么够用了,就如同重庆一样。同时台湾不禁摩,就如同大陆有些取消禁摩后,摩托车数量也再暴涨。
台湾为什么流行摩托车,而不是电瓶车?
因为台湾大部分的人都是骑摩托车上班的,摩托车快速停车方便,而电瓶车速度慢,赶时间去上班怕来不及,所以流行摩托车是必然的,而不是电瓶车。
不禁摩,不强制报废,杂牌摩托车少,驾驶体验好!(油价就不知道了),如果油价还便宜。不论电动车摩托车,上路必须上牌保险驾证齐全,严格管理,能有电动车好多事?
去过马来西亚两次,导游说,马来西亚有样东西很便宜,但是你们带不走,那就是汽油!折合人民币两三块一升,谁还骑电动车,市区摩托车有专用道,那些人开好快,应该在七十码左右,一直跟大巴车差不多快,靠左行,白天开大灯。差不多都是弯梁,少量踏板,有踏板发动机、弯梁造型,日系本田铃木雅马哈台湾光阳,看不到其它牌子,更没电动车,起码有三十年以上的车,脚踩的,没电打火开关。地广人稀,不强制好多年报废,车况好,汽油便宜,能有电动车什么事!
马来西亚摩托车基没尾箱,没防盗锁,全境一天下几次雨,很奇怪他们不找个地方放雨衣吗?还有就是那些车牌,怪怪的,有白的,有黑的,好多像是塑料
收入不一样,电瓶车3500一台差不多品牌的就是长的跟摩托那种,那边收入高摩托质感各方面比这个强包括安全,所以人家没必要用,大陆这边收入大多数2000-3000,买一台电动车3500左右差不多,我就骑的3500左右的,小城市到哪都方便,不开车就尽量不开。台湾收入普遍比我们高加上本土光阳摩托很好,还有就是不像我们合资生产,价格便宜技术先进,市场化经济,就算买欧美品牌也没大陆那么多税基本上就是全球价格,让你你会骑电动车吗?
本人认为,摩托车是车(就是属于机动车),
而电动车就是自行车,是真正的自行车,
不管那些地区,国家能够流行摩托车,
肯定跟经济有关,
跟地少人多有关,
跟文化习惯有关,
……
再者,摩托车多少钱,电动车才多少钱,
如果只是上下班,买买菜,送送孩,
电动车是很好的选择。
为什么台湾当时产出了无数脍炙人口的歌曲和一大批歌星?
上世纪七十年代末到八十年代,由于两岸关系的缓和,台湾的政治环境逐渐宽松,经济也一跃成为亚州四小龙,也有力的推动了文艺的繁荣,涌现了以邓丽君为代表的一批优秀的歌曲和歌星
现在的歌曲和歌星就相当于古代坊间的诗词和它的作者群,有无数受众的通俗艺术形式演进到现代就是大众流行歌曲。
在一个为衣食住行焦虑的社会是不可能产生高水平的大众***的,所以古人说仓廪实而知礼节,衣食足而知荣辱。根据马斯洛人类需求阶梯的理论,只有在满足吃穿住基本生存需求和自身的安全后才会产生更高一个层次的精神需求,追求诗和远方,这是在丰衣足食之后才会有的事,这也是璀璨的唐诗宋词为什么产生于那个时代的原因,是因为文艺的繁荣有赖于经济的发展和政治的宽松,普罗大众不必再为下一餐着急上火,他们的生活里不再仅只有眼前的苟且,才有诗和远方。
在明清之后社会发展到高度的集权专制,中华文化的那种辉煌恢宏,自信宽容的气度没有了,只剩下小肚鸡肠和疑神疑鬼,朱元璋见文人诗中有“作则垂宪”,“则”与“贼”同,被视为骂太祖起兵当过贼,斩;清朝雍正帝见“清风不识字,何必来翻书”诗句认为嘲讽满清没文化而祸及作者…明清这样文化内卷的钳制社会肯定不可能产生像唐诗宋词那样的文艺繁荣,只能产生令人作呕的马屁文章。
作为亚洲四小龙,作为中国最先繁荣起来的地方,不再有饥饿和恐惧,产生无数脍炙人口传唱华人世界的歌曲和大批歌星也就在情理之中。
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