美国购物车改装方案大全,美国购物车改装方案大全图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国购物车改装方案大全的问题，于是小编就整理了3个相关介绍美国购物车改装方案大全的解答，让我们一起看看吧。

1. 停产多年，还想让他发挥点余热，问下克莱斯勒漫步者有什么好的改装方案或建议？
2. 美军新手推车爆红！长相用途酷似中国工地推车，骗钱还是真有用？
3. 锐志改装有哪些案例？

停产多年，还想让他发挥点余热，问下克莱斯勒漫步者有什么好的改装方案或建议？

别浪费钱了！克莱斯勒一直是美国三大车厂里面最烂的，尤其是 Lee Iacocca 彻底毁了这家公司。

Fiat接手后，更烂了！这车开多久算多久，然后就处理掉了，再花钱划不来。

美军新手推车爆红！长相用途酷似中国工地推车，骗钱还是真有用？

近几天，网上爆红美国的野战救护车，据说全名是——“战马”力量增强型静音战术推车。

大家仔细研究后，发现美国的这款“野战手推救护车”在中国生活中无处不在。比如常见的架子车，在农村用来拉一切可以拉的东西，粮食，秸秆，砖头瓦块，人拉不动的时候，前面就套上牛或者马，变成牛车、马车，还有的改装后，拉楼板，更加古老的就是“鸡公车”，也叫独轮车，轮在在前，人在后，使劲推。最风光的车是赵本山、范伟小品里的用自行车改装的多功能轮椅，把靠背拉长，人彺后一躺就是救护手推车，赵本山和范围斗智斗勇要拍卖收藏，范伟技高一筹防住了赵本山的“忽悠”。

美国的“野战手推救护车”与医院里的手推车没什么两样，一个架子，两个轮子，旁边还有附件，比如输液挂钩杆子。当然需要啥，可以添加。我们建筑工地的手推车也和它大同小异。唯一高明的一点是装上电池，变成电驱动，帮助推车的人，省点儿劲。

严格说，美国的不是“酷似”，而是我们工地手推车的升级版，把人推变电推而已。

但是，美国的制造厂既然能够给它起个很科技的名字，那它的身价就不会低，军方采购就不会便便宜宜拿到手，何况美国的军工复合体和五角大楼的关系是一种千丝万缕的关系，哪有“物美价廉”的存在？

美国的这款“神器”，不管外形怎么样，在现场还是有一定的使用价值的，并非“一无是处”为了骗钱，毕竟，在战场，两根木棒一扎就能变成担架使用，它比简易担架好得多吧。

图片来自网络

2021年 7月2日 15.58

锐志改装有哪些案例？

1.发动机性能方面的改装可以从5GR升级3GR，只需要更换曲轴连杆，即可以升级到3.0排量，更暴力可以直接升级2gr3.5直喷发动机，以上这些都是丰田原厂升级，锐志海外版本上匹配的原装货，

2.操控方面可以升级雷克萨斯gs系列底盘件或者游客8件套 都是经过验证的，非常成熟的性能升级件

3减震可以升级 kyb蓝桶，黄桶，银桶，或者绞牙，都是原厂升级，这个根据自己要求来，自己适合什么就改什么，不要盲目改装

4.刹车可以升级雷克萨斯GS的前4后2，可以把刹车性能提升一大阶段，

5.音响可以升级本土版本的马克莱文森，音质细腻，悠远，也是我最喜欢的音响品牌之一，

以上这些都是非常成熟的改装案例，据我所知不下于几千车友改装过了，当然改装费用也是很客观滴，，

你好，丰田锐志改装丹拿汽车音响，广州奕歌汽车音响旗舰店案例分享，欢迎参考了

丰田锐志改装丹麦丹拿超值系列Esotan 272

广州奕歌汽车音响旗舰店，定制丹麦丹拿音响适合多种车型的改装方案，专业改装汽车音响。锐志车主朱先生在网络上对奕歌进行初步了解后，开着锐志来到了奕歌，试听丹拿Esotan系列的产品，改装丹拿Esotan 272两分频喇叭。Esotan 272声音表现水准非常出众，低频强劲，细节丰富清晰干净，能够以简单的方式获取高品质声音的两路分频扬声器系统，是以超值性价比获得丹拿声音的上佳产品。中低音单元车门原装位无损安装，高音单元A柱倒模安装。

丰田锐志汽车音响改装方案：

丹麦丹拿Esotan232喇叭一套，

美国骇客ST-4XSQ功放一台，

德国零点2.0F电容一个，

高音A柱倒模包真皮，

鸣悦线材，

原车主机，

视频加载中... 在20世纪60年代, 史云威格开始设计和制造大型音乐会和录音室音响系统, 并被广泛应用与Lucas制片场, 迪斯尼乐园, A＆M唱片公司和10万个座位加州玫瑰碗体育场等等. 此外, 好莱坞的摇滚巨星也对史云威格情有独钟, 比如当时的卡罗.凯页(Carol Kaye) 和李.斯克拉(Lee Sklar)等音乐家来到工厂定制扬声器。在20世纪70年代，汽车音响开始萌芽并迅速发展, 史云威格正式进入并推出和取得了的几个创新的扬声器专利设计，包括大地震™双弹波低音专利，这款低音通过使用双层弹波极大地增加了轴向稳定性，凭借其巨大的磁体结构和稳定的悬挂系统，在当时的汽车音响领域一举成名, 时至今日这款低音依然是市场上最强劲的。大地震低音在爱思卡等汽车音响比赛中所向披靡. 到了1996年，更是首次在汽车音响SPL比赛中突破160分贝, 成为当时的声压王!在20世纪80和90年代, 美国消费者对于汽车音响升级的需求极度增加。史云威格的简约风格，以及追求音质, 高效，大功率和大动态表现风格的理念，吸引了广大的消费者。为了满足日益增长的产品需求，史运威格扩大了生产线和并将其分销网络扩展到全世界40多个国家

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