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现在的快递几乎都有代收点,这么做方便了谁?应该提倡还是拒绝?
现在,很多快递员都会直接将快递送到驿站,仿佛已经默认了包裹要投送到快递代收点。对于一些想要送货上门的取件者来说,体验感越来越差了。到底是什么原因导致出现这样的现象呢?主要有这几点原因。
一、节省时间
快递员如果将快递一个个送货上门,要花费的时间和人力成本是很高的。有的小区没有电梯,或者是联系取件者的时候,取件者正好在外面,不管是沟通还是等待,都要时间。对于快递员来说,多争取时间,提升工作效率就是在提升盈利空间。所以快递员为了节省时间,会更加青睐于将包裹直接送到快递驿站。
二、规避投诉
物流服务体系以及快递公司内部,关于到货的时效性要求越来越严格,快递公司内部的管理很严谨。如果快递员超时派送,容易招来投诉和罚款 。将快递放到快递驿站,快递驿站提供跟踪服务,有的快递驿站还可以提供送货上门的服务,能够有效减少投诉。
三、流程简单
对于快递员来说,一次性投递到快递驿站,后续的跟踪服务由快递驿站负责,流程简单,工作效率显著提高。如果放到快递柜,操作费时,遇到机器故障问题更麻烦。
四、方便管理
快递驿站相比较快递柜来说,容量更大,而且人工管理,更加人性化,不会出现类似于快递柜柜门卡死,快递柜格子有限等问题。
五、体验感更好
现在快递大部分基本都是建设菜鸟驿站的了,这样做肯定会方便很多平时上班没空在家拿快递的人,同时,最最关键的一个问题就是快递的成本节约了,现在我们公司这边都没快递员派送,拿个快递还要跑对面街的菜鸟驿站去拿,我肯定是200个不满意的,可是人家快递公司也没办法,建设一个驿站花不了多少钱,而请一个快递员派送就不划算,关键现在送快递的还不如送外卖挣钱的,我身边很多以前送快递的,现在都转送外卖去了。
快递之间的竞争也是相当的惨烈的,不断的降低价格,只能不断的缩减成本,现在快递员都不知道裁员了多少呢,很多小区都是封闭管理的,基本快递也只能送到楼下的驿站。这样快递员也很轻松很多,每天运一车过来就好了,大家都方便。
我相信未来快递一定都是这种建设代收点为主的,不要问为什么,因为便宜。
代收点(快递柜,驿站,门卫,管理处,小超市,便利店等)的出现。既损害了收派双方,但某种程度它又方便了双方。
本着存在即合理。既然出现了,就证明市场有需求。既然有需求,就一个理性的,合理的,公平公正的对待,这就需要有关部门了。
现实中呢?监管部门也好,还是本身行业内的各大平台,执行的,都是一刀切。
快递,一个服务大众的行业,现实中,却被当成私人定制的服务行业。
各位,快递,那是定时不定点的找人,现在当成定时定点等人找的服务行业,不冲突,那才真是奇怪。
最好的操作方式,不外乎就是早年的天猫驿站,消费者自行选择,可这种模式,不可能形成规模,那就会被资本淘汰。
所谓的利他,便民,最终要达到自己的利益目的,这不是慈善机构。
想要平衡收派双方,那就得更详尽更详细的法律法规
最后说一句,目前的快递行业,前途一片光明,就是路面上的坑太多了😂️
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