陈震购物清单,陈震的淘宝店叫什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于陈震购物清单的问题，于是小编就整理了5个相关介绍陈震购物清单的解答，让我们一起看看吧。

1. 开过森雅r7的老司机进来说说感想，我最近也打算买一辆？
2. 拍摄短视频gopro值不值买，gopro可以用在哪些地方啊？
3. 买车的话，参考车评节目，你最希望看到哪些？
4. 卢驭龙承认自己买的豪车是二手的说明了什么？
5. 为什么汽车之家会被经销商集体封杀？如何看待这一现象？

开过森雅r7的老司机进来说说感想，我最近也打算买一辆？

我16年7月上手了一台手动挡森雅r7智能型，很专业的话我说不好，总体感觉还算不错，开起来蛮顺手，方向性好，起速平稳，加速也不算肉，平均油耗6.8左右，颠簸路段后排座椅有吱吱呀呀的响声，不算大，同样，路况不好时，驾驶侧玻璃有震动响，发动机自动启停功能一般，时好时坏，去过几次4儿子店，前面搞好没几天又失灵，我也懒得再去操这份心，毕竟这功能个人觉得也不算太重要。到目前为止，我对车子还是满意的，最喜欢的就是车的前脸。一句话，车大毛病没有，小毛病只能坦然面对，毕竟价位在那儿了。

拍摄短视频gopro值不值买，gopro可以用在哪些地方啊？

答案：值得入手的是gopro7，价格1500左右，比手机香方便稳定防水！

理由：

能拍4K，不过我平时只拍2.7K，画质白天是超好，晚上吗~~~~至于可以用在什么地方，就要发挥你的脑洞了，很多可能，只要你想的到！

看我喝水把相机放杯子，能拍自己一个大鼻子~~

当然这个不是重点，主要是他自带防水，拍些生活画面你觉得好玩不！

可以看我今天更新的3个玩法！有狗7或者运动相机的可以试试这样拍Vlog

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当然他的最好用途还是那些极限运动中发挥的好！

希望对你有所帮助，喜欢我的***可以关注我的头条号，我们可以共同交流学习进步！

我是GoPro 5的用户，现在都出8了，但是我们的GoPro还是一直都在用，后来买了个稳定器，一直都可以满足我所有需求。如果你喜欢旅行，喜欢拍运动的***，拍摄环境复杂恶劣，需要耐用可靠并且配件丰富的相机的话，GoPro非你莫属。当年买GoPro的时候也看了好多对比评测，后来咬牙剁手买的。至今不后悔，记录了我们一家人生活的点点滴滴！

Gopro算是专业级别的户外运动相机了，如果题主的创作方向是户外***，那么Gopro是你必不可少的武器。就像像很多车评大V一样，如韩路、陈震，他们的车评影片片段很多都是Gopro拍摄的，而且还是多个不同型号的Gopro;

要说那个型号的Gopro值得买？绝对就是买新不买旧，现在Gorpo 6算是最新机器了，新增了不少好功能，像声控、全新app、自带防水、4K摄像品质......

不管怎样，Gopro都是你值得拥有的一个拍摄武器，他可以为你的***素材保质保量。别观望，入手一个把玩一遍就好了>>>>

买车的话，参考车评节目，你最希望看到哪些？

对于大部分***购车客户来说，通过车评类节目可以比较直观的了解车辆的具体情况，而大部分车评类节目只是突出某车型的所有优点，对于缺陷基本上避而不谈，对于购车者来说实际意义并不大，所以说车评类节目应该更加全面的评价任何一款车型。

比如车辆的安全测试成绩及细分项目得分情况。之前大众帕萨特中保研测试打脸后，市场第一时间做出反应，虽然后续销量影响不是很多，但是部分比较在意的消费者可能就因为这次测试而果断放弃帕萨特了。这一项评价内容对于我们很重要，至少花钱后感觉物有所值，我们找不出车企偷工减料的地方。

比如发动机、变速箱存在的硬伤。很多车型都有一些硬件问题，哪怕是合资车也不同程度存在一些问题，行驶平顺性、变速箱是否顿挫、发动机抖动、漏油等等，这些问题是车主真实反馈才可以知晓的，而车评类节目如果可以充分调查车辆口碑后再进行播放，可能会帮助我们谨慎选择。

比如车载电子设备使用情况、空间利用率等等。空调制冷速度和效果如何，触控式液晶屏操作是否顺畅、反应是否灵敏、导航是否最新的，前后排乘坐感受，包括头部、腿部以及不同身高的人不同的感受，这些都与我们息息相关。

最后，车辆优惠政策的情况也是大家非常关心的，各地优惠力度不一，能了解全国最低价对于我们砍价有着很好的借鉴作用，大体想到这些，希望我的回答对你有所帮助。

参考车评的情况下，还会去各大论坛转转，看看这款车整体性能如何，大家伙对这款车评价如何。

个人注重的话有：

一、性价比

自己心里的价位结合车的整体性能看看性价比是否合适。

二、安全性

这点也很重要，因为车是用来使用的，使用过程中安全性能很重要。

三、外观和舒适度

大家选车，首先应该会始于颜值，漂亮大气的外观也代表一个人的品味。同时也都希望选择驾驶感舒适，契合自己驾驶习惯的一款车。这样无论是市区还是高速心情愉悦，也少些疲劳。

四、油耗和后期保养费用

除了考虑上述问题后油耗和保养费用相信也是大家比较关心的问题，毕竟烧的都是自己的钱[可爱]

现如今出现好多车评人，不知道是车评门槛低了还是大家越来越懂车了，大家众说纷纷好像都挺有道理的。导致对第一次买车的人更加纠结，要我说买车首先考虑好自己要什么样的车，其次根据自己的能力要什么价位的车，别人的意见可以验证是不是那样，试驾对比，最终挑选自己的爱车，谢谢！

我用自己亲身经历来回答你的问题！

第一，我们买车的时候，在没有去cs店之前，一般都会先去看看汽车测评，但是在此之前你必须要了解自己想要的车型，品牌，价格区间，等重要信息！然后再根据自己的需求去看这这些车辆的测评节目！

第二，我们买车最想看到的当然是比如车辆，内饰，油耗，配置，车辆安全性能，性价比如何，行驶感受，隔音效果等，比如车辆后期的保养维护价格，保险价格，后期厂家服务！总之关于车的方方面面，越更多的了解你越好！多看一些测评，找到共同点！

第三，汽车测评只是一个参考，具体的我们买车还是需要到正规cs店，去试驾，坐乘，自己的感受才是最真实的，测评只是一个参考儿子，根据自己的能力去购买自己喜欢的车辆！

这是我的亲身经历，希望能够帮助你买车！

买车之前我一般用 懂车帝 软件观看车子样子尺寸，空间 ，动力等然后再看各个地区的报价与客户成交价 等等细节，然后呢再寻找各个厂商试驾*** 车评*** 有一些主持人做的节目还是不错的。看***能把每辆车的细节看的清清楚楚 驾驶体验与动力体验我们也可以看的出。最后一步才去4S店试车或者看实车！这仅仅是我个人的意见，大家可以参考评论转发！

卢驭龙承认自己买的豪车是二手的说明了什么？

很多消费者都热衷于豪华二手车，譬如兰博基尼，布加迪威龙，法拉利，保时捷，劳斯莱斯，奔驰宝马奥迪，迈巴赫……可谓是热门之选，究其原因无非就是售价低、性价比高。此外豪华二手车还兼具车程少、车况佳以及车龄短的通性，让人看了瞬间就有想一掷千金的冲动。

真懂车的如卢驭龙陈震之类的人为什么会去买二手车开，不管兰博基尼，布加迪威龙，法拉利，保时捷，劳斯莱斯，奔驰宝马奥迪，迈巴赫……，三年不到，价格跌一半，只要不是人品太差，一般以豪车的质量，也不会三年就坏，三年后再卖掉，相比同期买普通A级车再卖掉的成本，弄不好反过来还要低些。相比买新车而言，余下的钱可以投资到别的地方上去。

你们说香不香！

首先买二手车的都是哪些人呢？

1. 懂车，能改能解决毛病的[_a***_]相关人员，能有自信hold得住二手车。

2. 又或是有点小钱的年轻人，急于想快速买到人生第一辆车。

3. 手头富裕爱玩车的人。

4. 有研究钱不多的老司机们。

比如：只是***如哦，有这样一个故事：李总和刘总要买车，他们目前身上各有100万。李总选择100万直接全款提了一台乞丐版740，三年后，因为生意不顺，变卖爱车，最终车价以50万成交，三年的时间直接蒸发了50万；刘总选择二手车，花50万买了台160万的豪华版卡宴，剩下来的50万去做生意，去投资，3年后用50又赚了50万，开百万豪车3年，卖了30万，蒸发20，最终100万变成了130万，车还白开了3年……

你怎么认为？

说明他很明智，省钱是王道，把省的钱用在刀刃上去赚钱，是“人中智者”，前提是能接受二手车。

汽车，是名副其实的消费品，而且属于家庭的大宗消费品，是每个家庭生活支出除了房子以外的第一“大件”，所以，大家在选车的时候都很谨慎，考虑的因素也很多，过去考虑的是品牌效应敢，性能稳定，油耗低，现在越来越多的人也在考虑保值率的问题了，毕竟一次消费十万、几十万甚至上百万元，尤其是豪车，折旧率更大，百万级的豪车两年内折旧率大概在30%左右，有的甚至更多，谁的钱也不是大风刮来的，土豪卖车的时候也得念叨一下赔了多少钱呢。

二手车一个好处是省钱，另一个也是省钱，即“花小钱办大事”，尤其是豪车，仅购置税就够普通家庭买个代步车了，中国人好面子，车是面子的最日常的反映，花几万撑十几万的面子，花几十万撑百万的门面。

最后，提醒各位，买二手车要带上专业的检测机构或熟悉相关专业知识的朋友，或者是去正规的二手车市场去购买，希望各位能买到称心如意的二手车，有何疑问可随时私信小编，为您解答。

为什么汽车之家会被经销商集体封杀？如何看待这一现象？

最近闹得沸沸扬扬。但其实我觉得，大家该认真想一想，为什么封杀的是汽车之家，而不是太平洋，爱卡，或者是易车？其实，目前看来，大家最离不开的就是汽车之家，可以没有爱卡，没有太平洋甚至没有易车，但绝对不能没有汽车之家。

当汽车之家成为了必需品，大家对他的价格才会如此敏感。简单的例子，就目前而言，猪肉涨价10倍和鲍鱼涨价10倍，哪个引起的反响更大？毫无疑问是猪肉，猪肉是消费者生活的必需品，所以你可以封杀鲍鱼，但不能没有猪肉。

反过来讲，为什么就是这么一个生活的必需品，却遭到了经销商的***？我觉得原因有如下几点：1.经销商确实处在盈利低的阶段。不能说经销商都是亏钱，没得人会做亏本买卖，如果都是亏，那肯定都退网了，不可能有慈善家天天亏钱为中国汽车事业做贡献。只能说盈利不像前几年那么高。在这样的低利润模式下，汽车之家直接涨价一倍，这确实超出了经销商的心里预期。2.经销商长期低价拿到高质量线索，形成了低价消费习惯，就像习惯了300元买安踏，突然有一天安踏涨价到了800，那大家就开始***，接受不了，殊不知安踏已经收购了始祖鸟，今非昔比。3.经销商也想借此机会尝试新的路径，不愿意再被汽车之家，易车这样的传统互联网***。随着今日头条的强势崛起，懂车帝进入汽车领域，想要分一杯传统互联网的羹，甚至是彻底颠覆互联网行业。经销商也想借此机会看看没有了汽车之家，大家的销售是否会因此受到影响。***如并没有明显的影响，那这个问题就大了，汽车之家大家都可以抛弃，其他的像易车，爱卡，太平洋这样的网站不也不用再投入那么多了？节省下来的都是利润啊！

综上所述，目前汽车之家被***，乍看是经销商与汽车之家之间的博弈，其实更深层次看，应该是汽车行业与互联网的博弈。这是一个重要的关口，向左走还是向右走，一切只能市场说话。而互联网似乎已经风雨飘摇。

到此，以上就是小编对于陈震购物清单的问题就介绍到这了，希望介绍关于陈震购物清单的5点解答对大家有用。