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1. 美国f35c战斗机战斗力如何？

美国f35c战斗机战斗力如何？

F一35C无疑非常先进，高新技术全部都用上了，美国🇺🇸宣传的各项性能指标都非常优秀。但是，固有的弱点会让F一35C渐渐的失色，首先，中型战机上航母，腿脚一定短，。高新技术多一定不可靠，毛病多，舰载机各项都要加粗加强，肯定加大空重的，发动机力量一样，有效载量一定减少，滑跃起飞满弹满油很困难的，。一切都还有待实际使用中验证的。

谢邀

F35C战力如何？由于高度保密，很难判断。只能朦胧作答。

先说F35

F35的优势是隐身设计，还有最先进的航电系统。它们被冠以“黑科技”美称。

撇开这两点，按公布的参数，F35就是一架三代半战机，它的战力与美军F15、F16、F18，欧洲台风、阵风、鹰狮，俄罗斯苏30、米格29等不分伯仲，还有还有可能在中近距离格斗中被苏35硬吃。

F35的隐身性能和航电系统先进程度属于军事秘密，美国最近才开始在盟友中有选择地解密（首推以色列，仍顾忌土耳其）。它的真实战力有多强，不可知。美国为了卖这款武器，可能对它的先进性夸大其词，这个我信！

再说F35C

这是为美海军配置的航母舰载机。它与陆空军的F35A/B相比，最大改进就是；改进了起落架（适应在航母起降），增加了机翼面积（便于短距离起降），机翼可折叠（节省航母机库、甲板面积）。

F35C战力强不强，要相对于对手实力而言。

以针对***想敌为中国来分析。

F35C是个比较尴尬的机型，无论是在美国***舰载机队中还在F35项目中都是一个比较尴尬的存在，但战斗力对比他国的舰载机还是有一定优势。

对比空军使用的常规起降的F35A和可垂直起降的F35B，F35C为了在***上使用做了不少修改。首先是安装了航母降落时必须的尾钩，加强起落架，前轮改为双轮，再就加大了主翼和垂尾面积，且主翼改为可折叠形式以满足航母狭小的停机空间，还没有安装F35A型的内置机炮。不过这几个改进都带来些负面问题，起落架和机翼的变更都增加了重量，尾钩早前的设计一度难以钩稳阻拦索。后经大量修改工作，F35C逐渐完成各项测试工作，形成战斗力并装备部队。不过，F35C也是F35系列各个型号中最晚交付作战部队的型号。

F35C使航母舰载机终于进入隐身时代，对比各国的主力舰载机如F/A-18E/F，歼-15，F35C在隐身和信息化作战能力上足足领先了一代。而这两个性能都是日后空中作战至关重要的能力，没有隐身能力在空中就是个明晃晃的信号源加靶子，而F35的信息战能力足以弥补海军EA-6B退役留下的空挡，成为战场信息结点之一。美国海军苦求了多年的隐身战斗能力，终于在F35C上成为现实。而空军的F22早已在十多年前形成战斗力，F35A和F35B也在多年前批量装备部队。

但是也应该很清醒的看到，F35C对比前一代的F/A-18超黄蜂，甚至F-14，在空战能力上并没有跨带性的提高，美国航母的防空和制空能力对比以前是有所下降了。本身F35项目就是充满妥协，连F35A都只要求的其空战能力不弱于F-16的最新改型，而更大更重的F35C空战性能只会比F35A更差。

这在其它国家的隐身战机开始批量装备部队的情况下，更形成此消彼长的势态。很明显目前没有任何国家的海上力量能够挑战美国海军，美国海军的对手一定会是些陆地上的对手，在进行由海到陆的海空作战时，如果没有美国空军的支援，美国海军依靠F35C压力非常大，只能挑软柿子捏。特别是在对手有隐身战机的情况下，F35C真是难以在空中占得半点便宜。

作为最知名的五代战机，F35C无疑是现时代最先进的舰载机，性能优异，战力强悍。是未来一个时段美军航母的主力战机。也是未来中国海军在太平洋上的主要竞争对手。

F35C的主要优势是具备了强大的隐身能力，以及高度信息融合能力。

在硬件上F-35也极其出色，配装了功率强大的F135-PW-600发动机，该发动机的推力相当于欧洲战斗机或F/A-18战斗机的两台发动机的推力,最大推力超过20吨，推重比超过10。

同时，美军宣称F-35C的航程是现役F／A－18C战机的两倍，并拥有内置式航炮、先进传感器与更大的载弹量，配备先进的***P-81有源相控阵雷达。

总体来看，F35C相比现阶段其他所有国家的舰载机都占有绝对优势。

至于将技术优势转化为战斗力的能力，美军也是相当出色的，毕竟训练和实战经验，是其他国家无法比拟的。

那么我们的中国海军难道就坐以待毙或是不战而降了吗？

当然，我们的技术实力和美国还有相当的差距，但是我们正在逐步追赶，而且我们善于后发制人，现在也具备了弯道超车，迎头赶上的能力。我们的新型舰载机与美军相比差距正在缩小。另外，战机再先进，也只是工具，战争的胜负，不是靠现金武器就能决定的。

再先进的技术也有弱点，F35C最大的短板是在茫茫大洋中，只能依靠航母来战斗，失去了航母的支援，就只能成为高科技飞行棺材。

谢谢头条军迷大本营的邀请。关于美国f35c，人讲先进，力压力克这些词不断，然而采购数量减少是不争的实事，为什么？有一个实事是，冷战结束，“由海向陆”，只要求多用途和对地打击能力提升，不知CM-302的反舰导弹出口型射程已愈290公里，自用的超高音速射程那当然了，呵呵，拦不住，有大国有了隐身战斗机，看不见就近了，高超音速加射程，正把F-35C超音速拦截能力不足暴露在世人面前，虽然美国提高了F-135的推力到了20吨，F-35C飞行包线可以有所扩大，有助于高速拦截和低速机动，但是过犹不及，何况还满身的毛病，达不到海军理想的目标，还是不愿要，你改呀，尽管去改好了，直到符合要求为止，只是这一步，要等多长时间，洛克希德·马丁（Lockheed Martin）心里也没谱，飞得快容易发生喘振，再增加重量，如DSI进气道给一进气可调装置，肥电更肥，无论其它百病缠身，就把飞行包线弄好，也绝不是三天两天可以弄好的。不弄不成，弄了更不成，这份纠结劲，可以何人说？致说什么战斗力？现在还谈不上，飞上去没意思，不能战斗，还要尔何用？说六代有点太过分，实在不像话，还是把眼前的事弄好再说吧。

天空飘来五个字。这都不是事，似乎一切没问题，但一切都得推倒重来，比如它的起落架，正是一大问题，每一次起飞，头盔和氧气面罩都会撞击飞行员的下巴磕，若问科技实力超一流的美国为何会发生这种尴尬，原因正在于起落架的设计，弹射起飞飞机向前运动，而限制杆则作动于后，松开后，惯性使飞机上下振动，振动的程度，根本看不清显示器什么内容。改进吧，肥电虽肥，每一寸空间宝贵，改就得大改，就是这，***还要一味压缩造价和进价，不改根本没法用，总之一切都得拿银子来说话，没钱是万万不能的，恰恰是现在最缺的就是钱，更何况许多要改进的地方，不止钱的事，五年以后改进成功，再五年试装，能做到相对成熟，就已经不错，只说现在就要出动面对谁，无疑天方夜谭。十年以后的世界什么模样，多不可测。以此来看，F-35C还停留于传说而已，说什么战斗力，实在是一种奢谈。

伤心总是难免的。说F-35有多么强大者，似乎忽略了这样的实事，它在传输数据时是不能隐身的，以先进的数据链MADL，只能在两架飞机之间共享，两机两机的匹对，因为它***用的特殊波形和定向天线，只能如此，才有利隐身，洛马人讲打个补丁就好，只是一样，想解决不早解决了，干吗等到现在。技术本身如此，再想新的技术，只能重打锣鼓另开张，其中的技术难度可想而知。如此种种，不一而足，全面更改，不啻研制一架全新的飞机，想法虽好，但是要到猴年马月，没个能知道。当年为了追求隐身对对地打击，什么也不顾了，如今要怎样，只是需要时间，粗略估计，15年之内也解决不了问题。技术是有其继承性，要在完成关键性突破，即有量的变化，远非吹口仙气，说变就变的。

先进加先进。不是更加先进，而是百病缠身，如今多少人把美国捧得天一样高，想干什么！无人知道。整天价拿F-35C说事，是故意装作不懂，还是别有用心，天也不会知道，多少技术问题被指出来，硬着脖儿说不认，有什么意思。中国就缺一个发动机，航电技术正在赶上来，导弹并不比谁的逊色，说四代机综合性能对比，谁要综合什么，到底比拼什么，一概无论，要者F-35C多么先进，装上“福特”，就如何，鬼都不信。他的铁杆盟国老英国府，即对它失去信心，不惜以女王级航母裸奔，也再不想要F-35，其因何故，世上大都一清二楚。弄这要一款不合用的装备，到头来只能害死自己。随着多国的装备，现在越来越明晰的实事是，除了装点门面，这东西没什么用，装备得少被坑的还浅些，如果多了，只能停留于纸面上的先进，这是F-16总师骂它的原因啊。战机哪有这样造的。无论你的科技实力有多强，拿不出好玩意来，一切都是白费。

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