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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于苏伊士购物平台的问题，于是小编就整理了2个相关介绍苏伊士购物平台的解答，让我们一起看看吧。

1. 去埃及旅游有危险吗？
2. 经常自驾游的普通人，都是在吃老本旅游吗？

去埃及旅游有危险吗？

没有危险

埃及的社会治安比较好，这里的犯罪率比较低，但是在旅馆和人多的地方还是要将贵重物品随身携带，在出外旅游时请看管好自己的随身物品，以免丢失。托运的行李有损坏或丢失，请及时在机场填写行李损失及丢失单，机票、现金及贵重物品请随身携带，不要留在行李或酒店房间中，离开饭店外出请带好饭店名片(前台可取)，以防迷路。晚上不要单独外出，最好3人以上一起活动。穿马路时请遵守交通规则。

埃及位于***半岛，是历史悠久的国家之一.在中东有着关键作用。中埃两国自古交往，人民往来频繁，友谊不断加深，去埃及旅游最保险是跟团，由于中东地区战乱频频，个人游还是有一定的危险。

经常自驾游的普通人，都是在吃老本旅游吗？

“世界那么大，我想去看看”。这句话应该可以套用到每一个正在旅途路上的人身上。那么那些常年在外旅行的人，是哪里来的钱支撑他们一直在看外面的大千世界？今天根据我自己自驾在外碰到的各种人群来回答这个问题：

第一种人群，退休人员。他们辛苦工作了几十年后，儿孙满堂，退休后趁手脚还灵光，到处走走看看，一来这是一种流行趋势，二来增长些见识的同时还能锻炼身体，三嘛，也可以解除一下退休后的烦恼。属于吃老本。

第二种人群，专业从事旅游服务业以及相关的媒体等从业人员。他们属于边旅行，边挣钱的人群，而且本身旅行的费用和工具都不需要出钱，是大家觉得最爽的人群，但随着时间的推移，他们也会有许多烦恼，光鲜外表下面的烦恼一般不为人所知。常年在外奔波，你愿意吗？

第三种人群，做自媒体平台人群。这群人通过做自己的公众号，微博，视频分享网站等等，每天把旅行心得，照片，或者是介绍当地的民俗，当地的故事，当天发生在自己身上有趣的事，或者是一个你所看到的有潜力的商机，把所有旅途中的见闻分享到自己的自媒体平台上圈粉，通过粉丝数量，得到相关企业的关注，达成合作的目的。或者是自己在圈内做销售平台。也有通过把旅途的所见所闻投稿挣钱的。第三种人群，应该也属于一边旅行一边挣钱人群。

第四种人群，也就是我本人这种人群，有工作，喜欢旅行，又不是很富有，只能把每一年的休息时间分成几个阶段，把积蓄分成几个等份出行，，相当于吃老本。

大概十几年前就开始自驾游的，短途每年有，长途一般隔一、二年一次（不超过一个月的时间），上班***期不多，年***15天加周六周日，会有二十几天时间。不知什么为老本，退休前算月光族，退休后遇疫情（少了旅游），普通人工薪阶层，出游靠死工资了，年终奖是一块自驾游备用金，去年退休后，西藏环南北线自驾游40天，三人一车，15000元/人，退休后时间有，自驾游的钱还是有的（退休金基本有保障）。

我感觉退休人员，拿退休金也可以长途自驾游。我见过一位现在退休金3000一个月，开着B型房车自驾游祖国各地，车辆只买交强险，没有像有些人说的自驾游每个月必须多少多少才行，到适合自己的地方驻车几个月都行，这样油费省了，还可以玩遍好地方。我现在驻车地有对上海夫妇已经第四年行驶数千公里来同一个地方过冬，两人每月平均消费5千都不到，吃的都是新鲜的素菜和鱼肉还比家乡好[呲牙]

老本？何为老本？我们老两口每个月的退休金就三万多了，每年四五次出去自驾游，每次都是一个月左右，根本就用不着老本！即使退休金低的，两口子一个月一万五的退休金也足够了自驾游了吧？

我除了自驾游，还会偶尔穿越，有时和朋友一起，更多是单车，多的时候十多天，少的时候半天，3—5天较多，路程也是几十公里至几千公里。喜欢自驾旅行的那份悠闲与张驰，喜欢山顶、沙漠、戈壁、草原的日出日落。自驾旅行的开销的确很大，加油、过路费、住宿费、餐费、景点门票、停车费等，加起来每天少则数百，多则过千。我旅行的费用是吃老本，平时积攒的，出去花掉，我想大多数自驾旅行的基本和我一样吧，毕竟没有几个人比得过“270”的，很多人都很羡慕他，有钱，大G车队，强大的后勤保障，广告赞助。说实在的我一点也不羡慕270,去无人区，开那么好的车，不敢离开车辙走，完全失去穿越探险的意义。我认为全世界的旅行者穷游占多数，都是吃老本，当然，近年自媒体流行当道，极少数人一边旅行一边直播，或写一写游记、攻略，赚取一点补贴，我想花出去的肯定还是比转进来的多，个别名人除外。自驾直播需要大量知识，不是***能做的，还要有好的拍摄技术、后期、剪辑、文笔，一样不行，吸引不了粉丝，就没人看了，别说挣钱。所以，自驾旅行广义点说就是吃老本。

到此，以上就是小编对于苏伊士购物平台的问题就介绍到这了，希望介绍关于苏伊士购物平台的2点解答对大家有用。