大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于上海55亿元购物节的问题,于是小编就整理了1个相关介绍上海55亿元购物节的解答,让我们一起看看吧。
东航坠机***造成的损失有多大?
1、对于东航:不仅损失一架正当壮年的飞机,更重要的整个机组的工作人员!培养一班人才的难度远远高于购进一架飞机,还有就是对遇难人员的赔偿,组织搜救善后,事故分析等都需要大量的时间金钱方面的成本。
2、对于整个航空业来说:此次失事的波音机型在整个民航现役飞机中还是挺多的,估计所有的航空公司都会对自家的该机型飞机进行仔细的检测排查,毕竟空难基本都是特别重大事故,没有哪个公司会因小失大。
3、对于遇难的132个人的家属来说,虽然得到了金钱方面的赔偿,但人没了钱又有多大的意义 呢,几十个家庭因为这次的事故变得不再完整,他们才是这次事故里的最大损失。
4、对于飞机制造商波音,这是自2018年10月新加坡狮航737 MAX客机失事,2019年3月埃塞俄比亚航空公司MAX客机失事后的又一起严重的空难。目前在中国民航市场,第四代波音737MAX尚未完全解封,第三代737NG又发生事故。波音应该好好反思一下了,一家企业如果没有正确的企业价值观、没有社会责任、只想赚钱,那么它或许已经在走向死亡了。
东航坠机***造成的损失有多大?
这个时间,造成的损失是很大的。
一、直接经济损失
一架飞机,本身造价5-6亿,现在都成了碎片,残值是零。
救援队伍经费,估计至少一千人工作一个月,加上各种物资消耗,大约五千万左右。
人身伤亡赔偿,一个人估计250万左右,一百多人就是三亿左右。
黑匣子解读、事故调查估计1000万左右。
以上几项大约9.1亿。
二、其他损失
因为飞机失事,对航空公司的商业信誉造成重大影响,公司的业务量会有明显的下降。
据新华每日电讯的消息,3.21东航事故已启动事故理赔,飞机获赔1.16亿元,目前14名遇难者家属获赔1485万元。
1485万元的赔款是由11家公司支付,14笔的获赔金额代表14个遇难者家庭拿到的赔偿款,而不是123名乘客全部赔偿金。这笔赔偿金当中不包含机组9个人的遇难者,机组人员一定会得到相关安排的,目前报告只是针对乘客家属赔偿的内容。这1485万元是遇难者当中其中14人购买的个人第三保险,所以这1485万元是由人身保险相关的日常办理过的保险理赔。
另外,因为飞机也投保了,保险公司支付的1.16亿元是赔偿飞机的,而不是赔偿给遇难者家属的。11家公司已经向东航遇难者家属赔偿了1485万元这只是一个开始。
确切地说对于遇难者的赔偿一般要分三个部分,分别来自于东航航空公司,保险公司和飞机制造商。第一东航航空公司赔付一般来说每人200万,不过这个要等调查结果出来后,根据责任才能确定金额。第二如果乘客投保了航空意外险,保险公司一般赔付在70-200万之间,这次赔付就是来自保险公司的赔付。第三来自飞机制造商,如果最终调查是因为飞机制造商在飞机设计和制造上承担责任,那么航空公司也要赔偿。
生命其实比金钱更可贵,赔偿金只是一种赔偿和保障,再多的钱也换不来已逝去的悲痛。
粗略估计恐怕得损失好几个亿。
首先,不可逆转的是132条生命的消逝,这也是此次东航坠机最大的损失。在此默哀[祈祷]
其次,逝者已矣,生者当如斯罢了。
赔偿金虽说换回不了他们亲人的生命但也能给还活着的人一点生活上的帮助。
123名乘客+9名机组人员的赔付金额是大家一直关心的问题,就让我们一起来算算这次东航坠机公司要损失多少。
①基础赔偿
人身赔偿:限额40万
随身物品赔偿:限额3000元
行李托运赔偿:估计1000元(一公斤100元,按10公斤算。)
那么:40.4 X 123=4969.2万
到此,以上就是小编对于上海55亿元购物节的问题就介绍到这了,希望介绍关于上海55亿元购物节的1点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.0317taobao.com/post/30142.html