大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于旅游购物暴利的问题,于是小编就整理了2个相关介绍旅游购物暴利的解答,让我们一起看看吧。
弄一个旅游大巴,跑旅游赚钱么?
现在一个团,接飞送飞,37座(生意最好的车型)的车费是1700到2100,大概3到4天,油费600,司机工资一个月1500,路停省点,150,接团的钱是师傅的,算上折旧保险和检车,肯定是亏的,自己开又稍微好点,但是也得不多
一般旅行社是很少有车队的,几乎没有,旅行社雇佣车队,车队雇佣司机。这又分俩种情况,一种车是你自己的,一种是帮车队跑,至于单子一般都是车队队长和旅行社对接,没你什么事情。自己没车,帮车队开,拿死工资,每个月5000多,不等,看情况。自己有车,需要你投资一辆车,给车队队长几百元,剩余的都是你的,这个挣的自然多,也看你和车队队长的关系,有没有好团给你喽。祝你一路顺风顺水,大吉大利。开车很辛苦,注意休息到位,安全第一。
千万别搞这个,一辆53座的最起码60万,一年保险四万多,挂靠费每月起码1800,每年两级维护,春运验车又是好几千,现在油价贵,车费又涨不上去,成本太高,风险太高~~
现在大环境都不太好,旅游运输行业也一样。
弄个旅游大巴跑旅游运送游客能不能赚钱?答案肯定是:能赚钱,但是与多年前相比,是越来越难了,为什么呢?
一,旅游车营运手续办理起来有点麻烦,要求也很严格,必须挂靠在大的具有旅游运输资质的运输公司,因此要向挂靠单位缴纳各种管理费。
二,要有A照的驾驶员,如果自己没有大巴车驾驶证,还得聘1一一2名驾驶员,这费用也是不低的。
三,如今我国的交通比较发达了,火车,高铁,短途班车等等都是比较便捷的,很多人会选择公共交通出行,越来越多的人选择自由行,分流了部分游客。
四,随着我国经济的发展,越来越多的家庭拥有了私家车,自驾游己成时尚。
五,近年来旅***业出现很多游客途中被强制购物,被导游辱骂等负面新闻,好多人都不参团而选择自由行了,请问你弄的大巴能赚多少钱?自己想想吧,建议仅供参考。
建议三思而后行,旅游分为很多环节,并不是一辆大巴的事,首先,要有场所,和各种设备,然后,人员以及各种资格证书,再次,保证金也是一笔不菲的数字
如果单纯的靠大巴,我觉得可以挂靠在旅游公司名下,帮旅游公司接活,等***够了,可以自己接活,也可以申请设立一个大的旅游公司的分公司
旅行社是怎么盈利的?
我是路尚之旅,行走在路上!
我在旅行社工作多年,对于旅行社是如何盈利的比较了解。
要明白旅行社如何盈利,需要弄明白几个概念:1、门市,2、组团社,3、地接社。
下面就分别介绍下各自的盈利模式:
1、门市,就是大家经常在酒店,大街上看到的某某旅行社。就只负责收客,他们的盈利模式就是赚取差价,就是服务费。
2、组团社,就是负责发团的,把门市收到的客人安排出去,组团社需要采购旅游的六大要素去完成旅游产品,盈利模式基本是靠***购的各个要素进行加价,组合,行程新的产品从而达到盈利。
3、地接社,基本就是组团社的下家,很多环节需要地接社去完成,是一手***掌控方,但是利润也是最低的一方。盈利模式,冲量,返佣,差价。利润率很低。
一家之言,尽请斧正!
一方面:旅行社赚差价,旅行社会在每一年集中购买下一年的航班,酒店。
这些航班大多数是红眼航班,班次不好,旅行社拿的批发价比较低,而旅行社拿的酒店都是不太好卖的酒店,虽然很多是挂名的四星或者五星,但都是效益不太好,旅行社批发价拿下来比较便宜。
旅行社批发价购买来后,也是有风险的,它需要把这些航班和酒店都卖出去,因为价格低廉所以还是比较诱惑人。这是旅行社低价的根本所在。仅仅通过酒店和航班,旅行社赚不了多少钱。
另一方面:旅行购物,所有的导游带你购买饿的东西,游玩的项目,旅行社都要拿提成的,这是旅行社的主要利润所在。
当然现在也有很多品质旅游,旅行社靠优质的服务,提供精品路线,来赚钱合理利润,这应该是未来旅行社的主要盈利模式。
到此,以上就是小编对于旅游购物暴利的问题就介绍到这了,希望介绍关于旅游购物暴利的2点解答对大家有用。
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